車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液壓系統中使用液壓缸(gang)驅動具有(you)一定質(zhi)量(liang)的機構，當液壓缸(gang)運動至(zhi)行程(cheng)終點時具有(you)較大動能，如未(wei)作減速處理，液壓缸(gang)活(huo)塞與缸(gang)蓋(gai)將發生(sheng)機械碰撞，產生(sheng)沖擊、噪聲，有(you)破(po)壞性。為緩和及防止(zhi)這種(zhong)危害發生(sheng)，因此可(ke)在液壓回路中設置(zhi)(zhi)減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)或在缸(gang)體內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
加工
缸筒(tong)作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架(jia)、炮管等產(chan)品的(de)主要部件，其加工(gong)質量的(de)好(hao)壞(huai)直接(jie)影響整個產(chan)品的(de)壽命(ming)和(he)可靠性(xing)(xing)。缸筒(tong)加工(gong)要求高(gao)，其內表(biao)面粗糙度(du)要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸(zhou)度(du)、耐磨(mo)性(xing)(xing)要求嚴格。缸筒(tong)的(de)基本特征是(shi)深孔(kong)加工(gong)，其加工(gong)一直困擾加工(gong)人員。
① 裝(zhuang)配時混入異物造成(cheng)傷痕液壓(ya)缸(gang)在總組裝(zhuang)前，所(suo)有(you)零件(jian)必須充分去除(chu)毛刺并(bing)洗凈， 零件(jian)上帶有(you)毛刺或臟物進行(xing)安裝(zhuang)時，由于'別(bie)勁'及零件(jian)自重，異物易(yi)嵌(qian)進缸(gang)壁(bi)表面，造成(cheng)傷痕。
② 安裝零件(jian)中發生的傷痕(hen)液壓缸安裝時，活塞及缸蓋等零件(jian)質量大(da)(da)、尺寸大(da)(da)、慣性大(da)(da)，即使有起(qi)重設(she)備輔助安裝，由于規定配合間隙都較(jiao)小，無論怎樣(yang)均(jun)會別勁投入，
１、液(ye)壓(ya)缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣體而產生的(de)低速爬(pa)行，可通過(guo)反復運行液(ye)壓(ya)缸達(da)到排氣的(de)目的(de)，必(bi)要時在管路或(huo)液(ye)壓(ya)缸的(de)兩腔設置排氣裝置，在液(ye)壓(ya)系統工作時進行排氣。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)低(di)(di)速(su)爬行，可正確設(she)(she)計(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和導向(xiang)套(tao)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)滑動配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)，理論上的(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作(zuo)者的(de)(de)經(jing)驗(yan)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)由(you)小到大，如都按此來(lai)(lai)設(she)(she)計(ji)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)，對于(yu)較(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大，實(shi)際(ji)應過(guo)程中，這類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)(di)速(su)爬行現(xian)象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多，國外此類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比較(jiao)的(de)(de)結果來(lai)(lai)看，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)(di)速(su)爬行問題(ti)明(ming)顯改(gai)善(shan)。因此對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這種方法。
李建波先生
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